? 广州日报讯 (全媒体记者李天研 通讯员谭膺健)近日，， ， ，，，有网友提出疑问，， ， ，，，广州地铁收费怎么有点混乱，， ， ，，，系统推荐的路径，， ， ，，，半程和全程都是一个价？？？？？昨天，， ， ，，，广州地铁就此解释，， ， ，，，地铁按照最短乘车路径的轨道里程来计算票价，， ， ，，，但该路径不考虑换乘和等车时间，， ， ，，，未必是系统推荐的时间最短的出行路径。。。。。。。 “十一号线从沙河站到燕岗站，， ， ，，，收费4元；；；；；；；从沙河站到沙河与燕岗之间约半程路的赤沙站，， ， ，，，同样收费4元；；；；；；；而从赤沙站到燕岗站也是收费4元。。。。。。。搞得一头雾水了。。。。。。。” 乍一看，， ， ，，，确实奇怪，， ， ，，，搭乘十一号线从沙河到燕岗，， ， ，，，总共14个站；；；；；；；从沙河到赤沙，， ， ，，，总共7个站；；；；；；；而从赤沙到沙河也是7个站。。。。。。。但是它们之间的票价都是4元，， ， ，，，这究竟是怎么一回事呢？？？？？ 就此，， ， ，，，广州地铁解释，， ， ，，，地铁票价既不是按两个站之间的直线距离，， ， ，，，也不是简单按站数计费，， ， ，，，而是按“最短乘车路径的轨道里程”分段计价。。。。。。。 也就是说，， ， ，，，系统会根据乘客进闸和出闸的站点，， ， ，，，自动计算出在地铁线网中两个站之间最短乘车路径的轨道里程，， ， ，，，然后按如下规则计费：0~4公里，， ， ，，，2元；；；；；；；4~12公里，， ， ，，，每增加4公里加1元；；；；；；；12~24公里，， ， ，，，每增加6公里加1元；；；；；；；24公里以上，， ， ，，，每增加8公里加1元；；；；；；；最高票价20元。。。。。。。另外，， ， ，，，珠江新城旅客自动输送系统(APM线)实行票价2元的单一票制。。。。。。。 从计费规则可以看出，， ， ，，，里程在8—12公里之间票价都是4元，， ， ，，，也就是说，， ， ，，，只要起点站和终点站之间的“最短乘车路径的轨道里程”在这区间内，， ， ，，，无论多少个站，， ， ，，，票价都是4元。。。。。。。 可是，， ， ，，，明明赤沙是沙河与燕岗之间的中间站，， ， ，，，里程应该也仅有一半，， ， ，，，为什么沙河到燕岗、沙河到赤沙、赤沙到燕岗票价是一样的呢？？？？？如果沙河到赤沙、赤沙到燕岗票价是4元，， ， ，，，那从沙河到燕岗，， ， ，，，票价应该在5元以上才对。。。。。。。 说到这里，， ， ，，，可能大家忽略了一开始说的一个重要的知识点，， ， ，，，就是票价是按“最短乘车路径的轨道里程”来算的。。。。。。。由于最短乘车路径只计算列车运行的里程，， ， ，，，而实际上乘车还要加上换乘等车的时间，， ， ，，，加上之后，， ， ，，，最短乘车路径就未必是时间最短的出行路径了。。。。。。。 沙河到燕岗的最短乘车距离，， ， ，，，是从沙河搭乘六号线到东湖，， ， ，，，换乘十号线到五凤，， ， ，，，然后转十一号线到燕岗，， ， ，，，总共9个站，， ， ，，，换乘2次。。。。。。。实际上，， ， ，，，从沙河到燕岗，， ， ，，，最快、最便捷的路径，， ， ，，，是搭乘十一号线，， ， ，，，一共14个站，， ， ，，，不用换乘。。。。。。。 日常出行中，， ， ，，，大家可通过广州地铁官方微信、APP查询两站之间的票价，， ， ，，，也可查询两站之间换乘最少的出行路径、用时最少路径和避开拥堵的路径。。。。。。。