? 中新网玉林8月13日电(陆新健 吴炜 肖本懋)8月12日， ，，，，，南宁至珠海高铁玉林北至岑溪东段重难点控制性工程——天星一号隧道顺利贯通， ，，，，，标志着该区段22座隧道全部实现贯通， ，，，，，为后续无砟轨道施工及铺轨工程打通施工通道， ，，，，，项目建设取得突破性进展。。。。。。 。。 天星一号隧道由广西交通投资集团投资， ，，，，，国铁南宁局代建， ，，，，，中铁五局承建。。。。。。 。。 位于广西岑溪市的天星一号隧道全长4574.71米， ，，，，，最大埋深约165米， ，，，，，洞身下穿水库及破碎带， ，，，，，地质条件极为复杂， ，，，，，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比达76%， ，，，，，强富水地段占20.5%， ，，，，，面临围岩变形、结构面坍塌、基底软化等多重风险， ，，，，，施工难度大。。。。。。 。。 为确保隧道施工顺利， ，，，，，项目指挥部精心组织， ，，，，，重点围绕地质勘察深化、资源配置优化、风险管控细化和施工工艺创新， ，，，，，科学做好管理策划、勘察设计、施工作业等， ，，，，，攻克一系列建设难题。。。。。。 。。隧道掘进期间， ，，，，，针对岩溶断层破碎带、涌水突泥等风险， ，，，，，施工团队采取“短进尺、强支护、少扰动、弱爆破、勤观测、早封闭”的施工措施， ，，，，，综合运用超前地质预报、围岩监控量测等技术手段， ，，，，，对隧道地质条件进行综合分析判断， ，，，，，优化隧道支护参数， ，，，，，实时监测围岩变化， ，，，，，并提前制定应急预案， ，，，，，实现施工全过程零事故目标。。。。。。 。。 为确保隧道开挖质量和进度， ，，，，，施工团队在施工中配备了全新一代自行式液压仰拱栈桥、智能数字化浇筑衬砌台车、驭铁龙通风机等先进设备， ，，，，，辅以信息化监控指挥系统， ，，，，，实现掌子面掘进、仰拱施工、二衬浇筑等有序推进， ，，，，，顺利完成隧道贯通目标。。。。。。 。。 南珠高铁玉林北至岑溪东段正线全长84.759公里， ，，，，，目前施工已进入全面攻坚阶段， ，，，，，路基土石方工程完成99.7%、桥梁工程完成96.0%， ，，，，，隧道工程完成99.7%， ，，，，，站后“四电”和站房工程正有序推进， ，，，，，无砟轨道工程已启动施工， ，，，，，预计明年建成通车， ，，，，，届时将进一步改善桂东地区交通条件， ，，，，，带动沿线地区经济社会发展。。。。。。 。。(完)