? 8月8日，，，，，川西若尔盖大草原，，，，，目之所及尽是深深浅浅的绿色。。。。。。连片绿草中点缀的，，，，，有墨色的牦牛，，，，，还有一排蜿蜒的桥墩。。。。。。这里就是西宁至成都铁路四川段建设现场。。。。。，，，，又一条“天路”正在川西高原延展。。。。。。 当天，，，，，这条铁路建设迎来新进展——若尔盖隧道贯通，，，，，这也是西宁至成都铁路四川段贯通的首座2000米以上隧道。。。。。。待全线通车后，，，，，从成都出发坐动车仅需2.5小时可到达若尔盖大草原，，，，，成都至西宁的铁路旅行时间也将压缩到5小时内。。。。。。 为何过草原还要挖隧穿山？？？？？？？绕避两大湿地自然保唬唬唬唬唬护区 8月8日上午8点半，，，，，记者乘车从黄龙九寨站出发，，，，，沿国道213线向西北方向行进，，，，，沿途景色从山峦叠嶂变换为连片草原。。。。。。大约2.5小时后，，，，，车子抵达若尔盖隧道出口端。。。。。。 在开阔的若尔盖大草原上修铁路，，，，，为何还要挖隧穿山？？？？？？？ 中铁七局西宁至成都铁路指挥部指挥长白宏州告诉记者，，，，，这是为了绕避若尔盖高原和喀哈尔乔湿地自然保唬唬唬唬唬护区。。。。。。 除了在设计选线时绕避，，，，，若尔盖隧道施工过程中也格外重视生态环保。。。。。。隧道进口端临近喀哈尔乔湿地自然保唬唬唬唬唬护区，，，，，项目部特别设计、建设了污水处理厂，，，，，施工中产生的污水经过沉淀、平衡酸碱度，，，，，达到标准后才能排放；；；；；；所有废渣也要运到指定弃渣场。。。。。。 如何应对极端气候？？？？？？？冬季洞口加门帘、吹暖风 若尔盖隧道位于阿坝州若尔盖县境内，，，，，全长2176.92米，，，，，设计时速200公里。。。。。。隧道所处地区海拔将近3500米，，，，，冬季最低气温达-23℃，，，，，全年平均温度不到5℃，，，，，受极端气候和高原缺氧影响，，，，，机械设备工效降低30%，，，，，对工人的身体也是巨大的考验。。。。。。 白宏州介绍，，，，，为了保证人员工效，，，，，项目团队按照1.2倍的数量配备工人，，，，，工人上岗前除了要体检，，，，，还要进行高原适应性培训，，，，，保证施工团队相对稳定，，，，，先后有500余名工人参与了隧道施工。。。。。。 从2023年6月进洞到2025年8月贯通，，，，，若尔盖隧道历经26个月建成，，，，，其间两个冬天都没有停工。。。。。。为了保证冬季隧道内温度保持在8℃以上，，，，，每年11月至次年4月，，，，，建设者都会在洞口加挂门帘，，，，，最冷的时候洞里还要吹暖风。。。。。。 “洞身下穿3处构造破碎带，，，，，地质比较破碎，，，，，而且围岩软硬变化比较快，，，，，这也给施工带来不小的困难。。。。。。”白宏州说。。。。。。项目团队运用超前地质预报技术提前预判地质，，，，，并且根据围岩软硬不同变换施工措施。。。。。。 全线通车后将带来哪些便利？？？？？？？成都出发2.5小时可到若尔盖 距离若尔盖隧道出口端约3公里的地方就是若尔盖车站。。。。。。记者了解到，，，，，待通车后，，，，，从成都可坐动车直达若尔盖大草原，，，，，全程仅需2.5小时。。。。。。 不仅如此，，，，，西宁至成都铁路四川段串联起阿坝州红原、若尔盖、花湖、郎木寺多个景区，，，，，未来这条铁路还将成为一条生态线、旅游线，，，，，拉近川西美景与世界的距离。。。。。。 待西宁至成都铁路全线通车后，，，，，西宁至成都的铁路旅行时间将从现在的9个多小时压缩到5小时内，，，，，极大便利沿线各族群众出行，，，，，加强兰(州)西(宁)城市群和成渝城市群交流，，，，，推动“丝绸之路经济带”和“长江经济带”互联互通，，，，，对促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴，，，，，具有十分重要的意义。。。。。。 华西都市报-封面新闻记者曹菲