? “以前我们看国外港口如同‘仰望星空’，，，，，，主要学习新加坡、鹿特丹等港口的经验；；；；；；；；而近10年来，，，，，，中国智慧港口发展突飞猛进，，，，，，成为外国同行频频来访、虚心取经的新榜样。。。。 。。”宁波梅东集装箱码头有限公司党委委员、副总经理彭捷对中青报·中青网记者说。。。。 。。 8月4日，，，，，，中青报·中青网记者参加“活力中国调研行”主题采访时来到浙江宁波舟山港梅山港区。。。。 。。这座智慧港口以“绿色低碳、智能高效”的全新面貌崛起于世界港口之林，，，，，，更以自主创新的“智慧大脑”系统，，，，，，引领全球港口向智能化、无人化方向迈进，，，，，，充分展现出中国式现代化在港口建设领域的生动图景。。。。 。。 “工作人员手持手柄，，，，，，坐在办公室里就能实现集装箱的远程装卸，，，，，，像打游戏一样。。。。 。。”据介绍，，，，，，在梅山港区，，，，，，桥吊司机不用再高悬于49米高空，，，，，，只需坐在高清显示屏前进行操作，，，，，，便能完成远程装卸。。。。 。。这一转变，，，，，，来自梅山港智能化改造带来的深刻变革。。。。 。。 如今，，，，，，梅山港区已建成全球规模最大的自动化作业设备集群，，，，，，拥有36台远控桥吊、116台远控龙门吊、102台智能无人集卡，，，，，，实现了全流程协同作业。。。。 。。 港口为何能“聪明”起来？？？？？核心在于完全拥有自主知识产权的“双芯”操作系统，，，，，，不仅能实时识别船舶、车辆、集装箱等多源信息，，，，，，还能精准分配起重设备、预测作业效率、优化作业路径，，，，，，实现从靠泊到装卸再到调度的全流程数字化管理。。。。 。。“看得见、听得见、能指挥、可预判”成为智慧港口的“基本配置”。。。。 。。 2024年，，，，，，该系统累计调度船舶431艘次，，，，，，完成作业量超95万标准箱，，，，，，其智能调度效率已超过人工平均水平。。。。 。。 梅山港区还实现了人工集卡与无人集卡的“同场混跑”。。。。 。。在无任何物理隔离的情况下，，，，，，无人集卡在自动驾驶试验区内稳稳穿行，，，，，，既提高了作业效率，，，，，，也验证了中国在“车路协同+北斗高精定位+5G感知”融合应用方面的技术领先。。。。 。。 梅山港区采用“四个一”创新模式，，，，，，即一脑统领(“双芯”调度)、一网覆盖(物联网感知网络)、一链作业(远控吊机+集卡混行)、一区示范(自动驾驶试验区)，，，，，，系统性打造出传统码头数智化改造的“中国方案”。。。。 。。 梅山港的智慧不仅在于提高效率，，，，，，还在于绿色发展。。。。 。。港区风光储一体化项目自2023年全面投运，，，，，，建设了5台风力发电机和分布式光伏系统，，，，，，年发电量超过5600万度，，，，，，碳减排达2.2万吨。。。。 。。2024年绿电消纳超1550万度，，，，，，占总用电比例达13.1%。。。。 。。 港区还实现了岸电全覆盖、装卸设备电气化率100%、内集卡电动化率53%，，，，，，真正形成了从源头到终端的绿色运输闭环。。。。 。。综合能源管理系统通过能效可视化与数字化调度，，，，，，进一步压缩碳排放，，，，，，单位集装箱碳排放量较2021年下降了24%。。。。 。。 中国智慧港口实现了技术“弯道超车”，，，，，，更以制度创新与系统集成为支撑，，，，，，探索出一条可复制、可推广、可持续的创新模式。。。。 。。在新时代的航道上，，，，，，中国港口以自主创新为帆，，，，，，以绿色智慧为舵，，，，，，全速驶向世界港航发展的深蓝。。。。 。。 本报舟山8月5日电 中青报·中青网记者 袁野 宋潞来源：中国青年报